La presente reflexión contextualiza en las ciudades metropolitanas de Bolivia, los seis principios del diseño urbano para mejorar la seguridad de las mujeres propuesto por Anne Michaud (2002). Si bien existen guías nacionales e internacionales dirigidas a orientar el diseño técnico de ciclovías, las propuestas accionables de la presente investigación buscan operativizar el urbanismo feminista en la planificación de la movilidad urbana. En el contexto de acciones inmediatas frente al COVID-19, como la post pandemia, se pretende incidir en el tratamiento de aspectos relacionados con la inseguridad, sedentarismo, obesidad, distanciamiento físico y la sustentabilidad, a través de un mayor uso y mejor planificación de estas infraestructuras. El estudio toma en consideración de forma diferenciada, la percepción y necesidades concretas de las personas usan estos espacios.