BiciDatos

Ciudadanía en ruedas en el Bici Foro Cochabamba 2023


09 de septiembre de 2023

Abigail Roque Miranda


Existe un desconocimiento sobre la logística en bicicleta en Bolivia. Sin embargo, hay un legado sociocultural presente en el día a día entorno a la bicicleta, que ha sido invisibilizado como es la cultura del cuidado, servicio y comercio en bicicleta convencional o de carga.
Individual o colectivamente varias personas usan la bicicleta cotidianamente estableciendo formas de vida y oportunidades laborales, prácticando movilidad activa y sostenible para el cuidado de la vida y el medio ambiente.
En ese sentido, presentamos el documental «Ciudadanía en ruedas: Prácticas de Bicilogística en Bolivia». Una iniciativa de BiciDatos y el Laboratorio de Tecnologías Sociales con apoyo de Ciudadanía Bolivia y Pan para el mundo. Producida por JIWAKY.
Agradecemos a la Red de Recolectores Santa Cruz, la Asociación 15 de abril, Briz, Bike Art Cocha, Bicicletas Clásicas Cochabamba y ciclistas urbanos que nos compartieron un fragmento de su historia de logística en bicicleta.
Este documental fue presentado en el Bici Foro Cochabamba 2023 el 9 de septiembre , visibilizando el ejercicio ciudadano del #comunicemoslabicicleta.



Igualmente se realizo una exposición fotografíca de las prácticas de acuerdo al tipo de Bicilogística en Cochabamba, La Paz, Santa Cruz y Oruro.
Una práctica de bicilogística se refiere a la implementación de estrategias y mecanismos que involucran el uso de bicicletas o triciclos de carga en actividades de logística de cuidado, servicio y comercio, transportando mercancías y/o personas.

Bicilogística de cuidado

El 16% de las prácticas de bicilogística de cuidado, usan la bicicleta como modo de transporte para dirigirse a centros de abastecimiento y actividades de recreación.

Bicilogística de servicio

Del 41% de las prácticas de bicilogística de servcio, el 17% corresponde a alquiler de bicicletas, el 9% a servicios de cicloturismo, 6% a servicios de bicidelivery y restauración de bicicletas y el restante 3% a servicios de recolección municipal.

Bicilogística de comercio

Del 43% de las prácticas de bicilogística de comercio, el 40% corresponde a puntos de venta en bici de carga (helados, mate, zomo, hielo, comestibles, etc) y el restante 3% a recolectores de reciclaje independientes en triciclos.




.: Un fragmento de una gran red que pedalea :.


BiciDatos en el Bici Foro Cochabamba 2023

Desde BiciDatos, enarbolamos el COMUNICEMOS LA BICICLETA en el sentido de apropiarnos de la bici como medio de acción colectiva y de transformación del movimiento ciclista hacia una movilidad sostenible para el cuidado de la vida y del medio ambiente ante la crisis climática y económica. Por ello nuestro accionar y aportes contribuyen en la construcción de ciudades colectivas y sostenibles, donde se promueva el apoyo mutuo y el cuidado del bien común.


Para más información entorno a las prácticas de bicilogístia en Bolivia, haz click en el siguiente link


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